动力方面,比亚迪宋Plus冠军版搭载DM-i超级混动系统,带来“快,省,静,顺,绿”五大颠覆性驾乘体验:采用骁云-插...
我们是汽车媒体人,本次给大家试驾一款比亚迪宋 MAX DM车型,因此我们自然会更加关注汽车行业的测试结果。作为MPV,...
先看高颜值!艾格加盟后,比亚迪车型颜值直线上升,这套语言被粉丝称为“龙颜”!宋Pro DM用了Dragon Face 2.0设计...
内饰设计上,宋DM追求简洁而高级,10.1英寸的大屏幕中控台直观易用。全液晶仪表盘和多功能方向盘的加入,提升了驾驶的舒适性和操作便捷性。总的来说,全新一代比亚...
本次试驾的宋PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技...
这次试驾的110km版本,它的驱动电机最大拥有197匹马力(51km版本为180匹马力)。实际体验下来,相比于比亚迪DM-p纯电车型带来的加速快感,宋PLUS DM-i更偏向于平顺性...
高速路上可以对比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的动力、悬挂进行较好的体验。我试驾的低配车型,相比老款车型有两个变化:...
我们在路过中原几个大城市的时候,回头率都很高。比亚迪也对宋PLUS DM-i冠军版的内饰有充分的信心,所以继续沿用内...
比亚迪官方如此自信的原因我相信还是基于DM-i超级混动系统的自身实力,宋MAX DM-i搭载由骁云插混专用1.5L发动机、前置单电机和刀片电池组成DM-i插混系统。其中发动...
宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110km和150km(本次试驾车型为110km旗舰版本),亏电油耗仅4.5L/100km,综合续航可...
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