而国内车企在固态电池领域也已经有了不小的进展,早在2017年,北汽新能源率先立项启动固态电池及整车搭载匹配技术研...
未来,保时捷将围绕三部分发展。首先还是传统内燃机跑车板块;其次是在欧洲市场火爆的插电式混合动力板块;最后就是...
保时捷工程公司电池专业工程师Stefanie Edelberg博士解释说:“固体电池的计划是,经典的分离器将完全被一层薄薄的...
不过总的来说,广汽新能源此次装车测试的石墨烯电池并非以往那些“智商税”产品,只不过距离真正的量产应用还有一段路要走。● 写在最后 目前世界上第一款搭载800V...
并且他还认为,已看到由新一代电池技术打造超级跑车的未来可能性,他正在密切关注突破性固态电池的发展速度。 当前他...
大众与万向一二三的合作,一方面是大众确有巨大需求,另一方面则是万向一二三有着对应的技术实力。万向一二三正积极...
电池寿命长达12年。 保时捷taycan采用容量为93.4kwh的三元锂电池,可支持2000次充放电循环。经过近1000次充放电,电池寿命将降至原来的一半,保时捷taycan续航约4...
易车讯 日前,保时捷宣布,已向锂电池先进硅碳技术生产商Group14 Technologies投资1亿美元。保时捷计划在其高性能汽...
保时捷taycan整个系统使用三元锂电池,大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制...
保时捷和奥迪共同开发的高端电动车台PPE(Premium Platform Electric)定位纯电动高性能平台,专为全尺寸豪华车型设计,...
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